Myllypuron lionsklubi halusi antaa myllypurolaisille kaupunginosan neljäkymmen-vuotisen olemassaolon muistoksi jotain näkyvää, ja päätti pelastaa osan vanhasta tykkitiestä.  Kyseinen tieosuus, pituudeltaan noin 30 metriä, lähtee Karistimentien pään ja toistaiseksi nimettömän kävelytien kulmasta Tuulimyllyntie 8:n pysäköinti-paikkaa kohden.  Osa tykkitien alkuperäisestä kiveyksestä puhdistettiin näkyviin ja päätettiin suojella jäämään pysyväksi muistoksi ja osaksi Myllypuron historiaa.

 

Museotiehanketta varten perustettiin klubissa projektiryhmä johon kutsuttiin mukaan myös Kaupunkisuunnitteluviraston arkkitehti, Lähiöprojektin arkkitehti, Helsingin rakennusviraston katu- ja puisto-osaston projektipäällikkö sekä Museo-viraston muinaisjäännösten hoitoyksikön edustaja.  Varsinainen kunnostustyö ja opastintaulun pystytys päätettiin toteuttaa klubin voimin, talkootyönä.  Ohjeet työn suorittamiseksi saatiin Museovirastolta ja työlupa Helsingin kaupungin Rakennus-virastolta, joka myös kustansi opastetaulun rakentamisen.

 

Tien varrelle pystytettiin opastintaulu, jossa kerrotaan tien historiasta.  Taulun  pystytystalkoissa 2.9.2005,  mukana olivat lionit Pertti Uimonen, Eero Salminen, Jorma Heikkilä ja Ossi Lehtinen.

 

Opastintaulun muotokielenä on pyöreys mikä muistuttaa teiden päällystyksessä käytetyistä mukulakivistä.  Taulun ylälaidan kaari ja siitä lähtevät pinnat viittaavat pyörään, jollaisia käytettiin aikanaan tykkilaveteissa.  Samalla tämä pyörämotiivi myös osaltaan kuvaa tätä koko silloisen Helsingin ympäri, maarajoille rakennettua linnoitusvyöhykettä ja sen säteittäisiä tykkiteitä.

 

 

 

Myllypolun viralliset avajaiset järjestettiin Myllypuropäivänä 24.9.2005 

 

 

Lions Club Helsinki/Myllypuron kauden 2005-2006 presidentti Pentti Kostian avasi tilaisuuden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rakennusviraston toimitusjohtaja, kaupungininsinööri Matti Pekka Rasilainen pitämässä museotien avajais- ja opastetaulun vihkimispuhetta.   Opastetaulun paljastuksessa avustivat lionit Pertti Uimonen ja Eero Salminen

 

Opastetaulun teksti:

 

MUSEOTIE MYLLYPOLKU  

 

Vuosina 1914–1917 Venäjä pelkäsi Saksan sotilaallista hyökkäystä Suomen kautta Pietariin. Torjuntatoimenpiteisiin varauduttiin sekä merellä että maalla. Hyökkäystä estämään rakennettiin laaja linnoitus-järjestelmä, jonka tarkoituksena oli katkaista hyökkäys Helsingin tasalle. Linnoittamiseen antoi hyvän perustan Ruotsin vallan aikana rakennettu Viaporin merilinnoitus, nykyinen Suomenlinna. Merilinnoituksen turvaksi tarvittiin maalle suojalinnoitteet ja niiden väliset yhdystiet.  

 

Maalinnoitusten verkko oli laaja ulottuen nykyisestä Tapiolasta Vuosaareen. Kontulan ja Myllypuron tukikohdista parhaiten säilynyt osa on tykkipatteri 65, joka sijaitsee nykyisen Myllypuron ala-asteen eteläpuolella. Tukikohtia ja tykkipattereita yhdisti laaja tykkiteiden verkosto. Tykkitiet rakennettiin kestämään raskaat ammus- ja muut kuljetukset. Tällä paikalla näkyvä tykkitie on johtanut tykkipatteri 65:stä  pohjoiseen tykkipatteri B16:een ja tuliasema 10:een.

 

Myllypuron Lions Club on yhdessä Helsingin kaupungin rakennusviraston ja Museoviraston kanssa kunnostanut tämän pienen osan tykkitietä 40-vuotiaan Myllypuron kunniaksi.  Myllypolkumuseotie jää pysyväksi ja suojelluksi muistoksi Myllypuron historiasta.

  

LC HELSINKI/MYLLYPURO ry